Масштабная реконструкция вылетных магистралей Москвы требует от строительных организаций жесткого соблюдения всех мер безопасности на объектах.

Вопросы культуры производства и выполнения требований безопасности при проведении строительных работ обсуждались в Комплексе градостроительной политики и строительства города Москвы 12 января на городском координационном штабе по строительству транспортной инфраструктуры, участие в котором приняли представители ведущих строительных компаний.

Согласно планам города объемы средств, выделенных на программу развития транспорта в 2012 году, составляют 309 миллиардов рублей, что предусматривает высокую интенсивность транспортного строительства.

Начатые еще в прошлом году локально-реконструктивные мероприятия на Каширском и Варшавском шоссе ведутся с сохранением движения по магистралям, что, по мнению руководителя Департамента строительства города Москвы Андрея Бочкарева, требует от строителей максимально внимательного отношения к соблюдению правил безопасности проведения работ.

«Нам нужна высокая культура производства, организованность на объекте, безопасность выполнения работ. Это не лозунги. Это принципиальная позиция городской власти, Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы», — отметил чиновник, подчеркнув, что от этого зависит безопасность не только самих строителей, но и всех участников дорожного движения.

Кроме того, по словам первого заместителя руководителя Департамента строительства Петра Аксенова, в 2012 году вступили в действие изменения в «Кодексе об административных правонарушениях Российской Федерации», касающиеся увеличения штрафов, в том числе за административные правонарушения в строительстве.